悠悠岁月,情意绵绵,我对铁路的情思犹如那银光闪闪的铁轨伸向遥远的远方,令人感慨万千。下面是有歌颂铁路散文,欢迎参阅。

  又到中秋,又见明月,且让我们坐成一个圆圆的月亮,细细地品味人生的奥妙,感受生活的真谛。一任月光,如流水,绵绵潺潺。下面是美文網小编给大家带来的描写中秋月亮的散文,供大家欣赏。

  我站在海的岸边,我遥望着大海,

  歌颂铁路散文:铁路缘

  描写中秋月亮的散文:中秋月

  放眼望去,蓝蓝的大海,船儿在远航

  静静的看着一群小孩子在车站家属区玩“打沙包”,不由想起我的小时候。

  中秋的月亮,是亲人相聚、团团圆圆的月亮;是硕果累累、喜庆丰收的月亮。

  看那浪花,拍打着岸边,碎碎的,像满天星,

  那时候对铁路十分敬畏又陌生,觉得铁路人操着一口外地呛,吃着与我们气味不同的饭菜。跟着爸去给车站送东西,自己总是只敢远远的看着那群人,听村里人说,修铁路的有山东的,山西的,陕西的,河南的,湖南的,湖北的,当时对这些地名也很陌生,只知道在很远很远的地方,但就是这些来自全国各地的力量才把南昆线这条大动脉与颠南大地连接起来。

  中秋的月亮,是一年中划下的最圆满的句号。春天撒下的每一粒种子,现在都实现了愿望。昨天的汗水变成了今天的收获。

  又像,一朵朵,盛开的白菊花,

  回眸往事,真觉得自己与铁路结下了缘,铁路刚开通时跟着老师一起看剪裁仪式,一列火车冒着浓烟像一头怪兽似得咆哮着宣布了大山通了铁路;第一次过村前大桥时的战战兢兢,暗自佩服建大桥的叔叔伟大;第一次跟伙伴过隧道的惊慌;第一次坐火车时的胆怯。

  丹桂轻吐的香气,合着田野庄稼收割后的芬芳阵阵飘来,把月下的每一株花草和每一滴露珠都熏香了,一切都被馨香的空气漂洗过,营造出了这恬静舒心的中秋月夜。

  想问,浪花,你要漂到哪一方?

  我的高中生活也是伴着火车过来的,每到收假总是忙忙跌跌的起个大早,然后匆忙的扒两口饭,又在爸妈匆忙的叮嘱中去赶火车,那时的火车载着爸妈的期望和我的梦跑过了我三年的岁月。

  月亮从东山顶刚刚露出笑脸,家家户户圆圆的桌上就摆出了各式各样的月饼和琳琅满目的水果,摆下了醇厚的美酒和浓酽的香茶,摆开了欢声笑语和繁花似锦的生活,邀请明月一起分享。

  你可,带去我心中的思念?让我这样的想,

  大学虽然很少回家,但与火车接触就更为密切了,平时上的理论课全方位了解了火车,还是实习车站检票,跑车或者平时溜达也借着实习名誉做客车或高铁走南闯北,亲身感觉到咱们国家铁路事业的飞速发展神速,跟铁路有了深深的感情。

  月亮是一位老人,它的年岁比爷爷的爷爷还要老;月亮又是一位年青的姑娘,她有年轻漂亮的嫦娥姐姐相伴,与一代又一代的儿童结下不解之缘,她永远年青。

  我今生的恋人,阿文,想问阿文?

  现在我也成了铁路人,每天保持着乐观的态度在小站学习生活,我想我会向铁路前辈一样,兢兢业业默默为铁路事业贡献我的青春。

  从古到今,人们为月亮撰写了数不清的故事,每一个故事都离不开嫦娥,离不开天真的孩子,月亮也就成了妈妈的故事箩,里面装满了妈妈讲不完的故事。

  你可知道,此时,阿文我想你,好想,

  歌颂铁路散文:铁路上的坚守

  小时候,在铺垫了厚厚月光的草坪上,在灌满月光池塘旁边的龙树下,在月光彩绘的土屋顶上,都留下了妈妈一个又一个奇美诱人的故事。

  海风吹拂着我的头发,也吹拂着我的裙摆,

  在那遥远的山区或者繁华的城市,总会看到铁路人的身影,他们奉献出自己的青春和美好的时光坚守在某一个角落里,他们是最美丽的铁路人。

  每逢皓月当空的夜晚,嫦娥姐姐都要从华丽的月宫中走出,领着我们情不自禁地走进妈妈的故事里。妈妈清空白天的烦恼,进入了解脱一切束缚的甜蜜之中,给我们讲一个又一个迷人的故事,给我们留下一个又一个孩提天真的梦,我们常常搂着这些梦甜甜地入睡。

  凉凉的海风,你带来了我的思绪,让我好畅洋,

  说起铁路人,不用歌颂他们做过什么和无私奉献什么,只想讲讲在铁路上工作的那些小人物们。他们是那样的质朴,辛勤的劳动换来微薄的收入却毅然踏实的工作,因为他们知道那是一份责任、一份为他人造福的力量。对工作的踏实肯干,一钉一铆都肩负着人民的生命安全,铁轨上都是铁路人的汗水,是他们默默的付出。

  穿过城中的波光粼粼的小河,从远古流来,流向永远。这是一条长长的故乡理想永不终断的思绪,月亮常常追随着它一起构思和展望未来。

  阿文,在大海的这一方,有人正在思念着你?

  这个看似平凡的岗位,平日那些不被人关注的普通铁路人的岗位生活到底又是怎样的呢?铁路人的工作是那么的辛苦,存在无可预知的风险。无论白天还是黑夜,不论酷暑严寒,都必须坚守在自己的岗位上,冬天寒风刺骨,他们依然要在凌晨进行天窗作业;夏日炎炎烈日,他们汗流浃背,却依然要在线路上抢修。一年四季,依然在那平凡的岗位上艰苦奋斗着。就为了那一份份的执着而坚守着岗位,无论中国铁路怎样发展壮大,但铁路人的精神和灵魂永远不会改变。也许每个人对于社会的贡献不同,人人都想有大作为,可做一个平凡的人干着平凡的事才是踏踏实实的为着祖国为着自己做贡献。

  今夜,小河又带着一河的月光从小城出发,去照亮远方,照亮世界。

  好想,看到你帅气的身影,和英俊的模样,

  有这一段跟铁路工人的对话:

  还真想到月亮上去看看,那美丽动人的月光是怎样发出来的?

  但,今生难以相见,我好心伤,

  “单调吗?”

  猛地想起妈妈曾经说过,每年八月十五的夜晚,满天闪闪的星星都集中到月宫里去团圆,才凝聚成了这无比浩瀚、无比明亮、无比美丽的月光。

  秋天来了,树叶,还没有变黄,

  “单调。”

  抬头细细地观看,忽然之间在月亮里发现了你,发现了我,发现了他。原来我们每个人都是一颗会发光的星星,年年的今夜,都要在月中欢聚,在月中团圆,月亮才有这么浩瀚、这么明亮、这么美丽的月光。

  我想你,你可知道我忧郁的心?

  “厌烦吗?”

  今夜,明净的月亮又是悬挂在天空的一面镜子,照着大地景色俊秀的山河。看啊!镜中繁华的城市有多美!掩映在绿树丛中的条条街道和车流灯光璀璨,闪烁在高楼大厦和小河两岸楼台亭阁的霓虹灯流光溢彩。还有姹紫嫣红的街心花园和碧草如茵的人工草地……那就是我们生活的家园,那棵高大挺拔的桂树,不就是广场中央的那一棵吗?

  孤独的我,正在望着,海的那一方,

  “没时间烦啊。”

  月中的一切都是从故乡搬上去的,所以月亮才那么美丽动人。

  谁人知我?谁人可懂我?我在落泪,

  “没想过换换工作?”

  年年的今夜,天上人间都合并在了一起!

  让泪水和海水变成巨浪拍打着比岸吧!

  “为啥换?这活儿干着挺好的。”

  描写中秋月亮的散文:中秋赏月

  也许,这声音能传到海的那一方,

  这是他的感慨:“作为一名铁路工人从参加工作就已经注定工作和家不能兼顾……”而事实就是如此。

  今天中秋,天上却有厚厚的云,白天还下了雨,恐怕今夜无月可赏。心里便有乌云遮住一般,颇为不快。但希望很强烈,不断诅咒着那不解风情的云。

  这浪花,这惊涛,还有那远处的船鸣,

  铁路人日复一日,又有多少人坚守在岗位从白天到黑夜的孤苦。这一切都无关乎与荣耀,只是坚守着一份对工作的责任与奉献。

  夜晚很静,油蛉在竹林悠悠低唱,蟋蟀在石缝激情的表白,还有不知名的小虫在桑树不紧不慢的吊一嗓子,可是今夜无月,东山还是云层堆积。。

  想问阿文?相思让人憔悴,让人变老,

  歌颂铁路散文:铁路随想

  风吹过,树叶竹叶都沙沙作响,水面上荡起了波纹,我的心里涌起了喜悦。风来了,仿佛给我带来了一轮光华万道的明月。我耐心的等候,吃着月饼,阳台上慢慢明亮起来了,抬头看天空,已经有了黄色的霞光,我更加有信心了,今夜有月可赏,我坚信。

  不知今生,还有缘?为什么要这样的想?

  我出生在华北平原上的一个普普通通的小村庄,在我们村西边大约十多里外,就是著名的京广铁路。每当清晨有雾的时候,可以很清晰地听到火车嘹亮的汽笛声。我记得小时候,邻居的大婶大妈们,每当怀里的孩子哭闹时总会说:“别哭了别哭了,你听,火车要来把你叼走了”。在我幼小的心灵中,感觉火车一定是一个无法形容的狰狞的庞然大物。稍大一点,在好奇心的驱使下,约了几个同龄的小孩,决定星期天去看火车。那时的孩子不像现在,星期天、寒暑假有做不完的作业上不完的补习班,只要你吃饭的时候在就行,其余时间你具体上哪去、干什么,只要不闯祸,大人们都忙于生活,根本无暇去管。

  远处的山慢慢轮廓分明,一条小河从山脚流过来,夜晚便多了一份灵动。沿河两岸是肥沃的稻田和桑梓成林的土地,即使在中秋,满眼都是桑梓和竹叶的翠绿,这就是生我养我的地方。看着无比亲切的山山水水,我的心柔软得如一泓清泉。

  秋雨啊?想问你可是相思人的泪水?

  我们几个小孩不知劳累,硬是徒步走向十多里外的铁路边去了。到了铁路线上,远远的看见一头庞然大物,喘着粗气,冒着黑烟,后面拖着一溜很长的车厢从远处顺着两根明晃晃的铁轨,轰隆隆的跑了过来。到了近前,“呜——呜’’的大声鸣叫起来,吓了我们一跳,随后天上唰唰的像下雨一样,落下许多黑灰,火车在黑烟笼罩中渐渐远去,给我们留下一脸失望。顺着铁路望去,铁轨像两根银色的筷子,反射着太阳的光辉,笔直的向前延伸,将思绪带向远方。

  看得到山峰倒立的影子了,仰头望天,月亮已经出来了,在竹林之上,竹枝摇曳,月亮仿佛被他们画出来一般,悬挂在天空的巨大画板上。我沉醉了,这样的圆月之下,银辉流泻,千山万水都分明了。那些无奈的游子,那些空巢老人,那些留守儿童,都把月来看了,把望穿秋水的眼睛湿成一汪汪潭水,随后流动成划过脸颊山谷的一道道河流。

  桐花啊,想问你在为谁开?你在为谁艳?

  高中毕业,鬼使神差的考上了一所离家很远的铁路学校。平生第一次乘火车远行,带着大包小包,在人流的拥挤中艰难的挤进了车厢。火车开动了,从车窗里看着外面向我挥手的老父亲,不争气的泪水却怎么也挡不住,簌簌往下流。父亲的身影渐渐地被泪水遮住了,慢慢的消失在送站的人群中!……那时的火车上超员十分严重,人们从车门上不及就从车窗往里爬,车厢里人挤人,烟味、汗臭味交织在一起让人作呕,再加上我第一次乘火车晕车,吐了个不亦乐乎,整整两天一宿吃不下东西,到学校后都快虚脱了,就像大病一场,从此我就非常惧怕乘坐火车。上学期间,别的同学都盼着放假回家,而我最怕两件事,一是返校,二是放假。

  穿过云层,月亮显得更加明亮,也更加惊艳,她用柔情安抚着离人的伤心,静静地,温柔地,无私地。凉风习习,平静的河面波光粼粼,山峰的倒影便凌乱了,成了碎片。慢慢的风住了,河面又平静了,山峰的倒影又慢慢拼凑完好。我多么希望今夜这轮月亮,能够像风一样,碎了离人的心,然后又能够将破碎的心慢慢拼凑完好。海上生明月,天涯共此时!我相信它有这个魅力。

  绿罗,你绿绿的叶子,可我今生不变的情长?

  终于毕业了,分配到铁道部电气化工程局。我们的任务是在铁轨上方架设接触网,用电力机车来取代传统的内燃机车,因为它力量更大,速度更快,更加清洁环保。参加工作后,往返于工地和家之间,火车坐的更加频繁了,但是很少再有乘坐几十个小时火车的经历了。车厢里依然拥挤,冬天,车上暖气并不很热,空气照样污浊不堪;盛夏,车厢窗户全开着,头顶上的电扇呼呼的吹着热风,人们还是热不可耐,听着外面咣当咣当的列车响声,心情十分烦躁。渐渐地,我已习惯了这种生活,不晕车了,也不害怕乘车了。我只希望,用我们的双手,尽快地把电气化接触网架设在祖国所有铁路线的上方。

  不知不觉间,已经月满西楼,天边虽然还有几片浮云,但是颇为安详。秋虫不知疲倦的唱着情歌,这片肥沃的故土和我都醉在月亮的光辉里。

  凄凄的秋雨你何时停?你这样的任我落泪?

  时光荏苒,岁月如梭,一晃二十多年过去了,我还是一如既往的乘坐火车旅行。渐渐的,车厢里已经不太拥挤了,车次多了起来,速度快了很多,老式的绿皮车逐渐消失,取而代之的是漂亮的红白相间的车厢,内燃机车越来越少了,白色流线型的高速电力机车越来越多。严冬季节,车厢里温暖如春,干净整洁,人们都自觉地不在车里抽烟,空气新鲜了许多。盛夏时候,车厢里凉爽宜人,在头顶上嗡嗡作响的电扇不见了,空调静静地为旅客驱赶着炎热,人们坐在窗明几净的车厢里,欣赏着窗外飞驰而过的景色,使人多了一种温馨的感受。乘火车旅行变成了享受,这在以前是不敢想象的。

  描写中秋月亮的散文:年年中秋月不同

  天黑了,看,你这深沉的海洋,

  回溯历史,上世纪八九十年代中国列车平均速度仅为62公里,人均铁路只有5。5厘米,铁路运速慢,常亏损,百姓买票难,运货难。在党中央的领导下,在广大铁路干部职工和专家们的共同努力下,中国铁路历经几次大提速,从平均时速60多公里到120、160、200、250,一直到现在的高铁时速超过380公里,我们仅用十几年的时间就走完了发达国家几十年的路程,现在我国的高速铁路技术已居世界前列,这是多么令人振奋啊!

  作者:布衣粗食

  真想乘着船儿,追寻着恋人,去远航。

  展望未来,到2020年,全国铁路营运里程将达到10万公里,高铁未来规划要建成“五纵、六横、七连线”,到那时,高速铁路网将遍布神州大地,省会城市之间全部实现朝发夕至,近途城市高铁公交化,乘高铁旅行将成为一种时尚。那时再回首往事,我们可以自豪的说:在遍布960万平方公里土地的铁路网上川流不息的不仅仅是高速列车,其中也流淌着我们电气化人辛勤的汗水,是我们用自己的双手,织就了中国经济腾飞的翅膀。到那时,我乘坐在高铁舒适的车厢里,驰骋在秦川大地之上,穿行于巴山蜀水之间,重回我的母校,将再也不会是两天一夜,而是十多个小时吧,那会是一种什么样的感受,我期待着。

  中秋的月亮缓缓的升起来,皎洁的月光温柔的撒在窗台上,重温着我记忆的海,泛起心灵深处那一丝涟漪,暖暖的伴随着我进入梦乡……

  歌颂铁路散文:门前的沪昆高速铁路

  儿时的我,不懂得中秋节含义,只知道,大人、小孩都会在中秋节到来之时,欢天喜地,个个脸上洋溢着笑容。尤其是大人们,感觉是准备过年,把平时不舍得吃的佳肴通通拿出,摆放在月光下。在那些清苦的日子里,母亲会分给我们姊妹一人一块圆圆的月饼和薄薄的香酥饼外加几块花生糖果。圆圆的月饼,黄灿灿的,上面还摹刻着月宫里的嫦娥,浓装艳抹,美轮美奂,轻轻咬上一口,那酥软而又醇香的甜味长寄于心田。

  作者:飘云

  中秋节前夕,约上几个儿时玩伴,赶到好几里外的集市上看一场“花鼓戏”演出。戏台上,演员们穿上彩色的绣花袍,提着明灯,迈着台步,依依呀呀的唱着嫦娥奔月的故事。歌词听不得太清,但依稀可以辨别,嫦娥偷吃了“不老药”奔向月宫,但月宫的寂寞和寒冷让嫦娥后悔不已,日日期盼着和后羿团聚。于是嫦娥托梦央求后羿中秋节那天摆上圆形的“月饼”连呼三声嫦娥的名字。结果,嫦娥应声回家,从此夫妻团圆……

  六月的太阳热情得犹如沪昆高铁的施工人员五六点就早早起床开工了,光辉普照大地。小鸟欢叫着催醒着熟睡的人们起来开始新的一天。听到嗡嗡的机器声响,我便醒来爬起,走走看看,散下步,做下身体锻炼。那机器声是由于沪昆高速铁路(所在萍乡段某乡下)正在施工。搅合站建在村庄的后山上,搅拌施工中要用的水泥沙石,打桥墩时,许多罐车运来运往。一排擎天大柱般的水泥桥墩现早已打好,现在正在架桥梁。“咦,又架过来一段桥梁了!”每两个桥墩之间架一段桥梁,一段一段接过来,如一条飞龙蜿蜒而来。一个巨大的重型机器架在三个桥墩之上,上面赫然写着“中铁十九局集团有限公司”,施工人员正在上面专心地指挥与操作。一辆小客车运送完施工人员停在不远处,又一辆排了许多轮子的平车运了一段水泥桥梁过来,重型机器上的吊索提着桥梁缓慢地平稳地放入两段桥墩之上。

  年少时的中秋,居无定所,奔波在谋生的里程,也就大多一个人渡过。深感“每逢佳节倍思亲”,抬头仰望天空,白云捧月,繁星点缀着浩瀚的银河。置身于陌生的世界,明亮的中秋月下,常常让我一个人魂归故里,梦回远方……

  我随便走着,看着,天边飘过一片彩云,微风轻轻地拂过青青的小山,碧绿的田野,秀美的村庄。田野里,绿油油的禾苗摇曳着苗条的身姿;又大又圆的西瓜顽皮地探出脑袋;一群可爱的小鸭子在水田里欢快地游泳,啄虫,抢食;不远处,沪混高速公路上车子来回穿梭。一条条干净宽敞的水泥路连接着一幢幢新式的小洋房,找不到往日泥泞小路的踪影,路上一些青年村民骑着摩托车赶着去上班。一些因铁路施工拆迁新建的村民盖起了并搬进了比以前更漂亮宽大舒服的新房。“新农村”小广场上聚集了一些人,大家在小广场上,散散步,乘乘凉,做做锻炼。只见村里的吴婶一边散步一边拿着手机听电话,传来洪亮的通话声与爽朗的笑声。

  远方,那低矮的篱笆园里,母亲是否也在仰望同一轮明月?远方,那光滑的青石板小路上,是否有母亲打起油纸伞、踮起脚尖,翘盼儿女们归来?远方,那盏昏暗的煤油灯下,母亲是否还在缝补衣服?远方,那儿时的梦床上是否有母亲掉下的白发?远方,那一面古老的铜镜里,母亲又多了一条思念的皱纹。故园里,月光碎成了晶莹,孤独的母亲思念成痛,却又无处相诉……

  “小兰,你吃过了,我也吃过早点了。”

  中秋里,唯有风儿来来回回,传送着我们的思念,飘向天涯海角。风儿叩开我们的心扉,让爱如潮水般涌来。甜蜜,在心;忧伤,在心!

  “你在上海还好吧?”

  今年中秋,我早早收拾好行囊,踏上和亲人相聚的归路。披星戴月,一路用信息告诉家人‘我很平安’。终于看到了儿时的故园,原本清晰的山水沟壑、梦里夜夜萦绕的画面却变得渐渐模糊,泪水朦胧了我的双眼,望着村口的古香樟树下等待我多时的母亲,我终于忍不住的嚎啕大哭!

  “你放心,我身体很好。”

  月夜下,一家人喝起团圆酒,庆中秋,赏圆月。我紧挨着母亲身边坐下,任凭母亲在耳边不停的唠叨。还未沉睡的蛐蛐在弹唱,蟋蟀低沉的和鸣,喜滋滋的庆贺着此番的中秋。

  “文文,能走了,太好了!晚上我开电脑上网,你带文文过来,视频让我看看我的小曾孙女长得怎样了。”

  夜深了,劳碌一天的母亲睡着了,听着母亲轻微的鼾声。我好想捧一缕月光,送到母亲的床前,抚平她脸上的皱纹,舒展她紧锁的眉头,留住她这个中秋的欣喜。

  “我现在不过来,你工作那么忙,不想给你添麻烦。文文,周岁生日快到了,到时我和***再过来。”

  在以后的每一个日子里,愿月光化成一坛美酒佳酿,化成秋天似火的菊花,和着一家人的笑容日日绽放,然后,甜蜜睡去……

  “是的,沪昆高铁正在施工,架桥梁了。到时通车了,你们回来就更方便了,我也要坐坐高铁来你这里玩。”

  描写中秋月亮的散文:最美中秋月

  听她的通话声,也许,肯定是她在上海的孙女小兰打来的。是的,人们都盼望着沪昆高铁早日顺利完工通车,给人们带来方便,给社会带来发展!现在的乡村虽还没有城市的繁华,却有着清新的空气,优美的环境,也正在发生着巨大的变化,追赶着时代的步伐。沪昆高铁架起了上海至昆明,东西向的桥梁,也架起了城市与农村的桥梁。

  一轮明月静照,天下游子思归,这就是中秋,是达官贵人的中秋,也是平民百姓的中秋,是传承千年的中秋,也岁岁年年不尽相同的中秋。中秋盼月,因为世上还有孤独;中秋赏月,只因人间尚存真情;中秋颂月,那是说明心中仍有牵挂。

  施工人员有的驻扎在附近村民家中,晚上有空时,有时与村民一起散散步,聊聊天,诉说着施工的情况和对远方家人的思念。他们对待村民就象一家人一样和霭可亲,从聊天中及上网查资料中,我了解了沪昆高铁的一些基本情况。

  每个人心里的中秋都不一样,每个人眼里的明月也有所不同,但所有人心中的明月都是大大的圆圆的明明的亮亮的。只愿我的明月可以稍微暗一些,均出一些余光,去照亮远在千里的故乡,去安抚倚门思念的亲人,去拥抱散落四海的朋友。

  沪昆高速铁路是一条东起上海,西至云南昆明的东西向铁路大动脉。长度与沪汉蓉高速铁路基本相当,仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路,建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里,沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。

  只愿我的明月脚步稍微慢一些,不要摇了那棵桂花树,让满世界跟着忐忑不安,不要打扰了嫦娥妹妹的清梦,她在梦中已回到中秋夜的故乡。中秋是最有诗情画意的节日,惆帐也好,欣慰也罢,那孤悬中天的明月,总会圆的让你无可挑剔。

  沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里(与日本新干线6条运营线路里程总和2214.7公里相当,比京沪高铁里程长748公里),全线为复线电气化铁路,设计时速350公里,总投资超过3000亿元(相当于三峡工程的1.7倍),沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设,全线预计2016年3月建成通车,设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算,从昆明到长沙仅需4小时,昆明到杭州8小时;从上海坐火车前往昆明,最快只要10个小时,比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。

  也许,在你眼中,中秋明月就像一滴圆圆的泪,湿润了你的双瞳,那是你思念故乡亲人的刻骨柔情,所有远在异乡的游子,远离母亲的怀抱,独自跋涉在人生的征途,这些年酸甜苦辣的滋味全都尝遍,身后歪歪斜斜深深浅浅的脚印就是饱经风霜的人生轨迹。

  目前上海前往昆明的火车最快需要37个小时;而上海飞往昆明的航班耗时约4个小时,机票价格为1900元,不过由于线路长、航班少,沪昆航班的机票折扣一直保持在6到7折的较高价位。据估算,沪昆高速铁路建成投运后,车票价格体系可能会参考京沪高速铁路,即相当于同线路机票价格的3到4折,也就是600元至800元。

  中秋夜的明月与游子一样孤独,想起母亲想起童年想起亲人一起其乐融融的场面,难免会热泪盈眶涩然泪下。明月就像一本打开的回忆录,会让你想起点点滴滴的往事,想起母亲为你催眠唱的摇篮曲,想起儿时追蝶捉蜻蜓的趣事,想起家乡门前小河里的玩水嬉戏,想起学校里老师的训斥与勉励等等。

  途经站点

  但比明月幸运的是,你有那么多思念和回忆,而明月却没有,你有那么多的亲人和朋友,这一点没有永远是孤独的自己。

  沪昆客运专线站点

  也许,在你眼中,中秋明月就像一杯香醇的酒,是久别重逢的喜悦,酒香随着月光而弥漫,团聚的亲人举起杯,饮不尽的馨香和甜蜜。父亲的胡须白了,母亲的皱纹深了,但是掩盖不住他们内心的喜悦和欢笑。小侄子和侄女嬉戏打闹,小外甥亲密的爬进你的怀抱,这些其乐融融的场景,早已让你忘记了回家时奔波的辛劳。

  上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌北—金华北—衢州—江山—玉山南—上饶—弋阳东—鹰潭北—抚州东站—进贤南站—南昌西客站—高安站—新余北站—宜春东站—萍乡北站—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南—邵阳坪上镇—洋溪镇—隆回北(金石桥)—北斗溪乡—新怀化-芷江北-新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。

  离家时栽下的那盆菊花开的那么灿烂,等着你灌浇,等着来年给你带来更多的微笑,那夸张扭曲的表情,正是你多年心情的写照;当年你从朋友家抱回的小黑狗,已经威武雄壮半人高,久别之后终于认出了你,对月狂吠难掩饰心中的激动和快慰。团圆的美酒不醉人,中秋的明月夜难寐,你是不是也有满腹的话语要对亲人倾诉要对故乡告白?别怕明月偷听,它在酒香的熏陶下早已喝醉。

  沪昆高铁的所有施工人员,你们辛苦了!人们将永远铭记与感谢你们!大家都期待着顺利完工,试车,正式通车的这一天。这一天,不是遥远的梦,这一天将很快来到。到时通车后,有需要经过这些站点的朋友们便可来乘坐沪昆高铁啊!盼望着,盼望着,我好象梦到自己坐上了沪昆高铁,去远方旅行,续写着沪昆高铁的风采……

  中秋的明月是一块世上最甜最香最圆的月饼,等着世人分享;中秋的明月是一粒最饱满的秋粮,经过春风夏雨的浇灌更加的丰满,等着人们的收割;中秋的明月是一阕最完美的古词,等着世人唱吟歌颂;中秋明月是一道最美的风景,一年只有一次,只要你加倍珍惜,便会像明月一样让你无缺无憾!

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